NH70+SNZF17
NH70をSNZF17に入れてみました。 …と言ってもわかりにくいので、もう少し噛み砕くとw セイコーのあまり人気のないスケルトン仕様のムーブメントであるNH70を、セイコー5スポーツの「シーウーチン」ことSNZF17に
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NH70をSNZF17に入れてみました。 …と言ってもわかりにくいので、もう少し噛み砕くとw セイコーのあまり人気のないスケルトン仕様のムーブメントであるNH70を、セイコー5スポーツの「シーウーチン」ことSNZF17に
ニューファイブとニューファイブGMTです。 見た目は同じでケースは共通の様ですが中身が少し違います。 ファイブはケース中のネジ切り部が浅い。 ムーブスペーサーの厚みが違うのでそのまま載せ替えは無理です。 ただブラックボー
連投失礼いたします。 SRPE51K1グレーの文字盤が手元に余っていたところ、ラッキーなことに、たまたまSRPD51K1ブルーのケースベルトがMrショップさんのパーツページに在庫がありまして コチラを即座に購入させていた
革ベルト!高級感があります。 手持ちのメタルブレス 手持ちのラバーベルト ノーマルブレス タイコノート仕様、高級感増し増しです。 NATOベルト 以前こちらでお願いして制作いただきました上位機種のセイコーメカニカルカスタ
前回からの変更は、LEVEL7コインエッジベゼルの取り付けです。 その他、ついでに風防ガスケットもLEVEL7で購入。再利用していたガスケットのせいかサファイアクリスタルガラスが下端まで下がらず気持ちチャプターリングが遊
ヘリテージ風のカスタムにしてみました。 変更点は文字盤、イカ針ローズゴールド(スノーフレーク) チャプターリングはオレンジのまま使用しましたが 意外にマッチしてます。 とあるウォッチカスタムビルダーさんに お願いして譲っ
サファイアクリスタルが手に入ったのでとご依頼分です。 純正に近い様な極々緩やかなドームサファイアガラスが上品で良いですね!^^ 交換パーツはダブルサファイアガラスと、ベルトがジュビリーブレス(Uncle Seiko/アン