沼と言えば時計かカイジかという感じですが、私は今はもっぱら時計です。

針交換、初めてやってみました。

最初はほんの軽い気持ちでベゼルインサートだけ替えてフフフなどと満足してたのに。

誰に急かされてるわけでもないのに勝手にてんてこ舞いになりながらやりました。

あれ？時針ズレてる？

ん？かすかに針に汚れついてない？気のせい？

これ平行になってる？

これくらい入ってればいいの？

いやいや先輩方はやはりすごいなと改めて実感いたしました。

ミラネーゼでちょっと上品に。

針の他にはチャプターリングをポリッシュのミニッツマーク無しにしました。

ブリーチした純正ベゼルはゼロポイントに着色後、レジンを乗せてます。

こちらはチャンキーベゼルとジュビリーで全体のポリッシュ面積を増やした少し品のないパターンです。

品のない感じ好きなんです。

結局はアイキャッチ画像に落ち着きましたが。

ダイヤル交換とムーブメントのアップグレードも検討してみたんですが、ピンとくるダイヤルが無かったのと、やっぱり7Sが好きなので今回は見送りです。

なんだかんだ純正ダイヤルが好きなので活かしたい。

なんとかして色褪せさせる方法とかないもんですかね。