Classic California
久しぶりにノーマルファイブのカスタムです。 ベースは（きっと）みんな大好きミリタリーファイブ SNK800シリーズです。 カリフォルニアダイヤルを使うからにはダイバーズなどの大柄なケースを使った方が良いかな
ボーイ似の新型5スポーツ（SBSA075）のMod（カスタム）例です！
当seiko5.clubの過去記事をご覧いただいて、同じ様にしたいとご依頼いただきました！カジュアルなナイロンベルト色使いが時計をより引き立ててますね、カッコいいです！^^ 今回の交換パーツはダブルドームサファイアガラス
SRPD55K3の風防、ベゼル交換
風防、ベゼルインサート、チャプターリングはDLW ベゼルはseikomodsです。 なぜかベゼルの回転が固いです。 （インサートベゼルと風防の干渉はありません。クリック感もあり）
SRPD51K1の風防、ベゼル交換
SRPD51K1の風防とベゼル、ベゼルインサートを交換しました。 3点ともDLWにて入手しました。 ・Sapphire Type E – Seiko SKX007 × 1Blue AR ・Bezel R
SNKN13 アビエイター化
皆様、如何お過ごしでしょうか？ 私は、お陰様で元気に過ごしております。 昨年末、パーツ流用の為に店長のお店で購入した SNKN13J1にSRP025パーツ移植です。 ラグ前面、ベゼルもバフにてポリッシュ化、 飾鋲に墨入と
新型5スポーツ（SRPD79K1）2本のMod（カスタム）例です！
何とご夫婦で！Mod5スポーツを楽しまれると、ご依頼分です。カッコいいですね！^^ 交換パーツはダブルドームサファイアガラス風防、カラードットチャプターリング、ベゼル、セラミックベゼルインサート、3針、ウレタンベルトは全
新型 5 スポーツ（SRPD57K1）のMod（カスタム）例です！
文字盤のベースがゴールドのところに、赤いベゼルインサートとローズゴールドの3針が実に渋いですね！^^ －－（ご依頼者からのメールです）－－ 商品も素晴らしい出来栄えで、大変満足しています。 ベルト交換に関しても、ありがと
5スポーツ（ボトルキャップ / SRPC61J1）のベルトMod（カスタム）例です！
交換パーツは当ショップでも扱ってるダイバーズ用SEIKO純正シリコンベルト（20mm）です。 －－ 写真ともども代理投稿です －－ 純正のメタルストラップでは見た目に少し癖のあるSRPC61も、わりと普通のダイバーっぽい