ミニ アトラス ①
待ちに待ったベゼルインサート。早速・・・ん!? ハマらんではないか。んービミョ〜・・・無理やり・・・いや割れるなコリャ・・・ならヤスリで・・・流石セラミック全く削れる気がせん。金ヤスリでも歯が立たん。ならベゼルの内側
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待ちに待ったベゼルインサート。早速・・・ん!? ハマらんではないか。んービミョ〜・・・無理やり・・・いや割れるなコリャ・・・ならヤスリで・・・流石セラミック全く削れる気がせん。金ヤスリでも歯が立たん。ならベゼルの内側
当seiko5.clubの過去記事をご覧いただいて、同じ様にしたいとご依頼いただきました!カジュアルなナイロンベルト色使いが時計をより引き立ててますね、カッコいいです!^^ 今回の交換パーツはダブルドームサファイアガラス
風防、ベゼルインサート、チャプターリングはDLW ベゼルはseikomodsです。 なぜかベゼルの回転が固いです。 (インサートベゼルと風防の干渉はありません。クリック感もあり)
SRPD51K1の風防とベゼル、ベゼルインサートを交換しました。 3点ともDLWにて入手しました。 ・Sapphire Type E – Seiko SKX007 × 1Blue AR ・Bezel R
何とご夫婦で!Mod5スポーツを楽しまれると、ご依頼分です。カッコいいですね!^^ 交換パーツはダブルドームサファイアガラス風防、カラードットチャプターリング、ベゼル、セラミックベゼルインサート、3針、ウレタンベルトは全
文字盤のベースがゴールドのところに、赤いベゼルインサートとローズゴールドの3針が実に渋いですね!^^ --(ご依頼者からのメールです)-- 商品も素晴らしい出来栄えで、大変満足しています。 ベルト交換に関しても、ありがと
交換パーツは当ショップでも扱ってるダイバーズ用SEIKO純正シリコンベルト(20mm)です。 -- 写真ともども代理投稿です -- 純正のメタルストラップでは見た目に少し癖のあるSRPC61も、わりと普通のダイバーっぽい