風防、ベゼルインサート、チャプターリングはDLW ベゼルはseikomodsです。 なぜかベゼルの回転が固いです。 （インサートベゼルと風防の干渉はありません。クリック感もあり）  

SRPD51K1の風防とベゼル、ベゼルインサートを交換しました。 3点ともDLWにて入手しました。 ・Sapphire Type E – Seiko SKX007 × 1Blue AR ・Bezel &#82

こだわりのボーイ文字盤に黒カレンダーが引き締まったところに大きの目の赤分針が存在感あって、オシャレです！^^ 交換パーツはブラックボーイ（SKX007K）文字盤と、黒地曜車・日車、3針が5スポーツ（SRP567J1）用で

当初、新型モンスター（SRP313J1）の赤い針に交換したいとのご要望でしたが、今や手に入らないために、スペシャルセットを提案させてもらいました。 ※上のアイキャッチ画像はご本人提供です。 交換パーツは全て5スポーツ用で

ブルーアトラスの長・短針が意外とよく似合って、実にカッコいいですね！^^ 交換パーツはブルーアトラス（SKZ209J1）の長短針と、ベビーツナ（SRP637K1）の秒針です。 写真と下の文章はご依頼者からのメールの転載で

何回目かの同じご依頼ですが、針やインサートを換えずとも、文字盤交換だけで、実にいい雰囲気ですね！^^ 交換パーツは文字盤のみでyobokiesさんのです。