I'm trying to replace the windshield in my spare time.、I can't remove the bezel no matter what。ALTAS series、Although it is SKZ209、There was no gap to pry the bezel...I was thinking of forcibly removing the entire windshield from the caliber side.、I feel like the glass will just break (my bad premonitions are usually correct), but do you know how to remove it?、Please teach me。Please。
skyshoさん投稿ありがとうございます❗️😃
so、アトラスはベゼルが外せなければ、ちゃんとした工具で、小さ過ぎない適切なサイズの抜きコマを使って抜けば、お考えの様にそのまま抜いても、ガラス割れずに抜けると思いますよ。
200m防水の為、分厚いガラスですから大丈夫だと思います。
保証はできませんが…😅
たしかに交換用に購入した風防はかなりの厚みがありましたので、ぴったりフィットのコマが準備できれば選択肢の１つですね。これまで、コマのサイズが合わずガラスを破損するケースが多く、びびっています。慎重にじっくりやってみます。Thank you very much。
skyshoさん、Nice to meet you。以前ジャンクなアトラスを分解した者です。
少し記憶がうろ覚えで恐縮ですが、ベゼルインサートを外すとそこには３点支持のオープナーをうまく使うとはまりそうな穴か溝があったと思います。それを確か反時計回りだったかに回すとベゼルが分解できたような…。なのでまずはガラスを外してからベゼルインサートを外すと、そこには新たな世界が広がっています😄しかし私はmr.tenchoさんの言われる適切なコマを使わず内側のクルクルまわるコンパス？部分にコマを接触させて壊してしまいましたので上下で径の変わるプラスチックのコマを使われる際はお気をつけくださいm(__)mベゼルをこじる隙間的なところはアトラスはネジのようなつくりになっていて、たしかコジアケは入らなかったと思います。
Thank you。ベゼルインサートも交換する予定でしたので、さっそくはがしてみます。
ベゼルインサートをはぐってみたら、ラスボスが現れました。ベゼルを押さえているリングに合うオープナーの爪がなくこれから自作しないと・・・でも風防はベゼルと干渉していない様子なので、適切サイズのコマを使って抜いても大丈夫そうです。 mr.tenchoさん、ichiさんご教授ありがとうございました。