Es una versión modificada del anterior Mod。(Me siento es lo que Mod²)
En la crystaltimes、Se ha vendido como un producto nuevo en la cubierta posterior (ventana es de zafiro)、Fue comprado al mismo tiempo que el vidrio CT025 en la venta anterior blackfriday。"El precio es la posición en conjunto"
Y tan pronto como se publique el fin de ser renovado este ...、En diferencia hecho de matices、Si hay un problema ha cambiado la versión。
Problemas similares ① ··· de la versión bisel SKX171 principio (Tag Heuer)En lugar estaba programado para retrofit、El zafiro · Volver es no encajar bien! ... Entonces voy apretó en la tapa de la normalidad、... lo que! Se vuelve a mirar sola curva ajuste en la dirección vertical、Ta ー también aplastado un roscado
Se dice que el problema ② ···、Estoy preferencias。En la especificación 171 bisel de Kudan、Este es también un alto grado de pie en la dirección vertical、42mm base de anchura parece ser algo romo incluso SKX de (SIT en el brazo) o ··· posición de 45 mm y sin equilibrio mal? (Es decir que ser presuntuoso nuestros brazos alrededor de dimensiones 15,5 cm desnudos pero) y、La anchura de la línea de los incrementos de archivos del capítulo es corto arriba y hacia abajo el helicóptero!!Buena atmósfera cuando ...... que monta temporalmente la、Espero capítulo genuino! Recordar y
¿Qué malla cinturón、Aunque el verano es notable、Creo que me quedo Amiato a la cubierta posterior (acero St.stl) y permea、Kana desaparecer fueras de zafiro? (O mantengo kana no decir que desde el principio)
Matar dos pájaros de un tiro! (Bome 〇 mosquitos 〇 ... ¿No es Calimero Yo! Por cierto ... Lo siento、Lamento no se transmite y no más de 50!!) ... Se usa · caso Blackboy separado descubrimiento! !、Comprar! Compatibilidad con el caso de espalda también era Ainari y esta vez de los detalles en la patente。(Hail、Shi poco visible、No vaya ... Me! ! ) ⇒ esteroides certificados La segunda parte es es cuando la traviesa llamados ※ pero en los moderadamente debido a que el lugar para romper rosca ... (Titular de la quitina y Seiko Caso:S212 y Akirako abridor:Uso de la A-MS19400、Expira goma Después de hacer un tirón y se calle ... más! Ir apretando a aparecer dimensiones parada)、También ... el cuerpo de caja y la superficie de contacto Volver、Existe una brecha。(Copia hoja de papel en la posición uno), pero es bueno? Maestro (director!)? ? ?
※ certificación esteroides №1 por supuesto、YOSHIPI es sobre-san! !
ww呼びました？数年前に愛車のスタッドボルトを捻じ切って以来、加減ってものを意識してるんですがねーww
ところで件の裏蓋パッキンですが危険が危ない香りがします。先日私が固着させたサムライ・タートル兼用のコインエッジベゼルも付属してきたＯリングをそのまま使ったのですが、純正よりも微妙に太かったんですよ。挙句”Ω”みたいに飛び出して完璧に固着！
昔どこかで見ましたが、
「ダイバーズウォッチはＯリングやパッキンを定期的に交換しなければ防水性能を維持出来ないって言う奴がいるがあれは嘘だ。Ｏリングやパッキンは補助的なものであり、一番大事なのは如何に部分的に負荷が集中してしまう所を無くし時計全体で水圧を受け止められる様な形状・材質を施せるか。それが機械工学というものだ。」
っていうようなコメントがありました。私は文系の人なので良く分かりませんがどーですかねtencho(逃げ～)
いぁやー、そうですねぇ。呼んだつもりは・・・😅
僕も文文なので、YOSHIPI-さんのロジカルにいたく感銘を受けましたわぁー。 やっぱり危険な火遊びでしたでしょうかね。明日、新品純正パッキンに交換します。CTの説明文、意訳を曲げて（これ、専用です！）解釈してました。結果は”supply“って文言があるだけで決してソレ使ってネ、さもないと防水対応できないよ、って訳じゃ無かったんですねえ。ちょっと早合点と乱れ打ち（Lineでカミさんに叱られマス、意味分からん、って）傾向があって・・・反省
yoohiyyさんいつもほっこり投稿いただきありがとうございます！
en、怪力NO1はもちろんYOSHIPIｰさんは紛れもない事実ですよ！揺るぎないです！（笑）
entonces、ケースバックに隙間ができるのは、防水上特に問題ないですが、しっかりメインテナンスしてやらないと、その隙間に汚れや汗が溜まり、ケース裏蓋共に錆びてきますから、それだけは注意が必要です。
tencho殿
ご回答ありがとうございます😊
今朝、精神衛生上から元のケースバックにて装着戻ししました。パッキンnewにてCT製と2つそれぞれにて試したのですが大・小の違いこそあれ完全に隙間は解消されませんでした。 持ってる個々のskxでもマチまちでしたので気にしない事に。
蓋外し、パッキンよーく観察すると平たく圧着痕ある所もあれば、こんもり半月状に弾性回復してるところもありでタップの切り出し始めの場所はどうしても長くなるので多少の差は致し方ないと思います。