Grande do diferencia y ver。

SKX013

MOD初挑戦です

La presbicia se esforzaba más difícil de lo que piensa。Era una serie de fracasos y el compromiso en la falta de la ignorancia y la experiencia。
... de alguna manera hasta ahora gracias al manager de su enseñanza。

風防→Crystaltimes

ベゼル→namoki

ベゼルインサート→Tools852 (blanquear。La aceleración fue demasiado no sé)

チャプターリング→Lucius Atelier

曜車を日本語化の上、marcar、aguja、Coloreando el calendario。

 

 

 

También podría gustarte

17 Respuestas a “Grande do diferencia y ver。”

  1. Sr. COTONA、primer post、tienen de hecho、Gracias!
    嬉しい限りです!!
    por otra parte、初めて触られるにはなかなか凄いところまで!素晴らしいです!
    難儀されてもここまでいろいろできたましたら次からは怖いもんなしですよ!
    なかなか凄いと思います次のやつもよろしくお願いいたしますね!

  2. Buenas noches COTONA.。
    Gracias Mucho gusto。
    アンティーク調のSKX013かっこいいです
    初めてでこれはすごいですね
    ベゼルをどうやって外されたかご教授いただければ幸いです

    1. kayoro de

      buenas noches。
      お褒めの言葉恐縮です
      HARPのこじ開けを使いました
      Amazonで評価が良かったので
      ビニールテープで養生して文字通りこじ開けました
      ただ私は初めてだったので少しキズを付けてしまいました

      1. Sr. COTONA
        buenos días。
        こじあけですか、Gracias。
        隙間がなくて怖いですががんばってみます

  3. Encantado de conocerte!
    文字盤や針の夜光は何で色をつけられたんですか?
    是非教えてください!
     
    私はいつも色鉛筆で…
    新たな方法を模索中です

    1. Shuku de。

      buenas noches。
      私はコピックチャオと言うアルコールマーカーを使いました
      確か以前コチラでどなたかがコピックを使ってると紹介してたような気がします。(記憶違いならすいませんカスタムを始めるにあたってあちこち見てたもので)
      私はただその方の真似をしただけです
      私は失敗したのですが曜車はアルコールマーカーのアルコールに負けて文字が崩れ(溶け)てしまいましたそれで1枚無駄にしました日車は逆に弾いて中々色が乗りませんでしたいずれもゆっくりと乾かしながら塗りました
      針と文字盤ははみ出さないように細先の方でツンツン着色しました
      コピックは凄い種類の色があるのでどんな色にも着色出来て可能性を感じてます

      1. Gracias。
        コピックを皆さん使われてるみたいですね
        日車と曜車で質感が違うから塗料のノリも違うんですね
        参考になりました!

    2. おはようございます!SHUKUさん!
      ヴィンテージ加工のやり方は前にfuguri303さんがやり方を書いてくれてたのを私がメンバーズのテクニカル情報にあげてますので御覧ください
      https://seiko5.club/forums/topic/%e6%96%87%e5%ad%97%e7%9b%a4%e3%81%ae%e5%a4%9c%e5%85%89%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%87%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9%e3%81%ae%e3%83%b4%e3%82%a3%e3%83%86%e3%83%bc%e3%82%b8%e5%8a%a0%e5%b7%a5%e3%81%ae%e3%82%84/
      せっかくメンバーズページ作ってるんですから皆さん活用してくださいね!
      動画もあげられますよ!

  4. skx031、良い感じで格好良いです
    私も今skx031の日車曜車を変えようと悪戦苦闘中です
    日車を押さえているパーツのマイナスネジが回らずドライバーを色々変えているのですが
    要領を教えて下さい
    Gracias。

    1. おはようございます!TAKIさん!
      時計のマイナスネジのコツは(エッジがの摩耗なくしっかり立っている)サイズに合ったドライバーを使う!これのみです
      y por lo tanto、中国製の安物はダメですよ!
      私はそのネジ用にはウチの国内工具ページ↓でも売っている明工舎のドライバーセットの中の黄色(1.4mm)を10年ほど使ってますよ!
      https://seiko5.shop/watch/howto/ntool.htm

    2. Sr. TAKI
      Hola。
      私の場合着色目的でしたので外さず作業しました
      ネジに関しては既に他の方が答えて下さってますね私も今後の参考にしようと思います

  5. Sr. COTONA
    ¿Cómo se hace。
    初めてでここまでやれるなんて凄いです
    インデックス針の色染めはまだやった事ないので素晴らしいと思います

    1. tierra de

      Hola。Gracias por las palabras de elogio。
      愕然としたり驚愕したりで始終緊張状態でした
      染色の際はどんな色の乗り方かも判らずテスト出来るダミーとかも無かったのでドキドキでしたですが他の作業よりはまだ楽だったように思います
      曜車交換の際には乗っかってるだけのプラ歯車を見失った時は驚愕しました外した曜車の裏に静電気? でくっ付いてました
      いずれも落ち着いてが教訓となりました

Deja una respuesta

su dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

Opcionalmente añadir una imagen (Sólo JPEG)

Este sitio utiliza para reducir el spam Akismet. Aprender cómo se procesa sus datos comentario.