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indicador de día es Cuando se quita incluso marcar、Es sencillo、coche día es un poco difícil、Pero es fácil si conoce la estructura es!
ほう～！こういうのがあるんですね！恥ずかしながら知りませんでした！（汗）
無理にでもお願いされた場合は、ご了承の上で、干支足カットして、両面テープでしたね。
今は高性能接着剤がありますので、接着は簡単ですが、位置決めがまあまあ大変そうですね。私が知っているのは
29.0Φ→
5スポーツのSNZH55シリーズとキネティックダイバーズのSKA371P1（国内モデルはSBCZ011）と同じ29mm径だと思います。30.0Φ→
新旧モンスターSKX779K、SRP307等31.0Φ→
5スポーツ、SNZF15 SNZF17 SNZF21
ベビーツナの SRP637K1 SRP639K1 SRP641K1 SRP653K1 SRP655K1 SRPA83 SRPA82K1
ベビーマリンマスターの SBDC061 SBDC063 SPB077 SPB079
旧サムライの SBDA001 SBDA003 SBDA005 SNM009 SNM011 SNM017
SUMOの SBDC001 SBDC003 SBDC005 SBDC027 SBDC031 SBDC033 SBDC049
SHOGUNの SBDC007 SBDC029
アトラスシリーズのSKZ207、SKZ209、SKZ211等情報恐縮です。去年までSKX173の文字盤は国内で手に入りましたのにね…(lágrimas)
en、ここのメンバーズ内のトピックやこの返信画面でも写真が入れられるようになったテストの意味で拾いもんの写真をあげておきます。
この「メンバーズ」のトピックや返信でも画像を追加できるようにしてもらいました。
この上の赤丸で囲った写真マークをクリックして画像を入れてください。
店長@酔っ払いです。早速活用いただいて嬉しい限りです。
en、私は断然新品を扱う数が多いですが、ダイバーズの中には経験されたSUMOの様に一人の力では開かない物がありますよ。
察するに製造時に機械で締める際にトルク設定をいい加減にされた個体かと思います。
（ま、設定が間違ってなかっても時々何らかの要因で設定値を超えて大幅にきつく締まってしまう事があるのかも知れませんが…⁇）en、締め付けに関しては我々は体で覚えてるので何処から何処までとかのの位置決めはしてません。
その為に上手く伝えることが出来ませんが、一人で開けられないほどきつく締める必要は全くありません。そこそこ強くで大丈夫です。例え、最初はそうであってもです、パッキンが古くなくて、締めて裏蓋が底付きする様な手応えさえ無ければパッキンも再利用できて問題ありません。
