期待已久的表圈插入。立即地 ...!? 是不是会上瘾？。嗯......强行......不，它不会破坏Collya......如果它是一个文件......我觉得我根本无法刮擦陶瓷。。即使是金锉，我的牙齿也很僵硬。然后，表圈的内部是 gorigori ......不要沉迷于它并发出嘎嘎声。。有一块钻石磨刀石……哦！果不其然，金刚石... 中远中远中远(2时间)･･･我沉迷于。
黑色阿特拉斯男孩 (SKX013)。
我想看一个小地图集。
镶片上有一些划痕，可能是因为金刚石粉...。
Oyster Breath可能更合适，、这是一所真正的禧年学校。
SKX013 滚花 (较轻的剪裁) 你说？我搜索了一个表圈和一个简单的定向插件，但是......好吧，一些登山者没有一个简单的方向表。。
用迷你指南针代替。
这一次，第一次挑战日系车交换、我慌了，因为不小心把刚装上的零件拆了! 虽然我试着把它放回去，但我的手因为老花眼和激动而颤抖，没有用，最后我在天长哭了。
规格
★ 風防 → フラットサファイアクリスタル-ハイトップビッグベベル ブルーAR (卢修斯·阿特里尔（Lucius Atelier）)
★ ベゼル → ノーマルをスポンジ研磨剤で加工
★ ベゼルインサート → yobokies
★ 文字盘、時分秒針 → SKZ211J1用一式
★ チャプターリング → ブラッシュドシルバーチャプターリング-ブラック数字 (卢修斯·阿特里尔（Lucius Atelier）)
★ 曜車 日車 → 反転日本語化
★ ベルト → ウレタン製ナトタイプ (莫雷拉托) & 罗盘 (YCM潜水指南针)
非常感谢您！
実は私もアトラスの文字盤大好きです！^^
在、表盘、内装の簡易方位計チャプターリングが外周に乗っかってきますので、結構真ん中によってて、メンズボーイ用には難しかったんですが、それが逆にボーイズのSKX013にはぴったりだなんて！目から鱗でした！バッチリで素晴らしいです！^^
即使是这样、ベゼル内側の壁を削られるとは…、打扰一下！
愛と執念のなせる技ですね！（笑）
tenchoさんその節はお世話になりました。
あれはこの子の心臓部でした。
この文字盤一式はいつかSKX013にと随分前から温存しておりました。当時は自分でカスタムなんて発想は無く何処かに頼めないかと考えてましたが。
インサートなんですが諦めて元のノーマルでとも考えましたが、ひと月半も待ったんだからなんとか。と確かに執念かも知れません。途中ダイヤモンド砥石の存在に気付かなければ恐らく後悔する結果になってたと思います。
COTONAさん
你好。
ベゼルリングを削るチャレンジに感動しました。
やっぱり難題を克服して完成させた愛機は特別ですね👍
大知先生
好久没有和你说话。(恐らく^^)
谢谢你的意见。
yobokiesは初めての利用でしたが老舗的な有名所という認識でしたので、まさかハマらないとは思いもよりませんでした。
おっしゃる通りハマった時の喜びといったらもう･･･です。
セラミックって本当に硬いですね。